天津新港到伊塔雅伊

ONE和地中海航运暂停征收天津新港拥堵附加费

12月28日，ONE表示，鉴于天津新港（Xingang）拥堵问题得到缓解，运营状况有所改善，即日起，暂停此前对运至中国天津新港的冷藏货物征收的拥堵附加费（CGS）。
马士基航运：大中华区至巴西航线不再挂靠纳维根特斯

据悉，马士基航运近期推出大中华区至巴西的航线服务，借由AE2航线挂靠伊塔雅伊港，该航线将替代原有的X4B航线，并不再挂靠纳维根特斯。货物通过欧洲进入伊塔雅伊，萨尔瓦多和亚松森。从深圳起运仅需37天左右即可到达伊塔雅伊港。
3798美元！MSC创下航运史上单次涨价幅度最高记录

一周前，当赫伯罗特宣布对亚洲至北美运费加价USD2400/20'、USD3000/40'时，整个国际物流界瞬间感觉目瞪口呆了！然而，就当业界被赫伯罗特大手笔涨幅震惊时，全球第二大船公司地中海航运（MSC）出手了：单次涨价幅度最高达USD3798 ！创下航运史上单次涨价幅度最高记录！

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